Anders Carlgren har inte direkt imponerat på mig som miljöminister men vinner idag i alla fall en poäng när han ställer sig bakom klimatberedningens åsikt om att bygga ut järnvägen så att godskapaciteten ökar dramatiskt. Därmed kaxar han även upp sig mot mr Big Boss Fredrik Reinfeldt, spännande. Är det måne värmen som gör att det puttrar så i grytan?
Såhär insiktsfullt uttrycker han sig i SvD
– Vi är ett land med stora avstånd, och för långväga persontransporter kan tåg vara väldigt konkurrenskraftigt. Det kommer också att behövas mer godstransporter, både på järnvägen här i Sverige, men också genom att vi knyter ihop järnvägsförbindelserna genom Europa.
Frågan är om regeringen är bredd att satsa den 136 miljarder kronor under de kommande tio åren som behövs?
En miljon ton koldioxid sparar vi om vi bygger ut godstrafiken med 50procent. Det kan hjälpa till att jämna ut faktumet att folk i glesbyggden är helt bilberoende.
Läs även andra bloggares åsikter om Fredrik Reinfeldt, , klimat, koldioxid, järnväg, kollektivtrafik, transport, godstransport, utsläpp, europa, pengar, miljö, Andreas Carlgren, miljöminister, bilar, bilism, visioner,
http://intressant.se/intressant
Blogarama
Showing posts with label järnväg. Show all posts
Showing posts with label järnväg. Show all posts
Monday, June 09, 2008
Monday, March 17, 2008
SJ skyller på staten, så varför ställer ingen staten till svars?
I dagens (snart gårdagens city) kan man läsa om besvikna SJ resenärer som nu väljer bort dyra men miljövänliga tåget mot miljöfarliga men billiga flyget.
SJ säger att det inte har krav på sig frår staten att vara billiga(st) och därför tycks de mena att de inte behöver anstränga sig för att försöka bli det. SUCK!
Men det som gör mig mest förbannad är att när man får veta att staten inte kräver att det mest miljövänliga också ska vara det billigaste resesättet så borde man ju surna på staten och inte bara SJ, eller?
Behöver jag säga att jag tycker att staten ska rycka in och inte bara sponsra en prissänkning, förklara för SJ att miljövinster är viktigare än kapitalvinster utan även tycker att vi ska bygga ut järnvägsnätet och skapa snabbare och effektivare sätt att resa?
Suck för snedvriden och enkelspårig syn på begreppet vinst. Statens uppgift är inte nödvändigtvis att gå med ekonomisk vinst, folkhälsovinst, miljövinst, livskvalitetvinst är minst lika om inte mer viktiga. Så länge vi går runt så borde vi vara nöjda! En kombo är naturligtvis optimalt men måste man välja...
Läs även andra bloggares åsikter om sj, tåg, resa, transport, pengar, miljö, staten, järnväg,
http://intressant.se/intressant
Blogarama
SJ säger att det inte har krav på sig frår staten att vara billiga(st) och därför tycks de mena att de inte behöver anstränga sig för att försöka bli det. SUCK!
Men det som gör mig mest förbannad är att när man får veta att staten inte kräver att det mest miljövänliga också ska vara det billigaste resesättet så borde man ju surna på staten och inte bara SJ, eller?
Behöver jag säga att jag tycker att staten ska rycka in och inte bara sponsra en prissänkning, förklara för SJ att miljövinster är viktigare än kapitalvinster utan även tycker att vi ska bygga ut järnvägsnätet och skapa snabbare och effektivare sätt att resa?
Suck för snedvriden och enkelspårig syn på begreppet vinst. Statens uppgift är inte nödvändigtvis att gå med ekonomisk vinst, folkhälsovinst, miljövinst, livskvalitetvinst är minst lika om inte mer viktiga. Så länge vi går runt så borde vi vara nöjda! En kombo är naturligtvis optimalt men måste man välja...
Läs även andra bloggares åsikter om sj, tåg, resa, transport, pengar, miljö, staten, järnväg,
http://intressant.se/intressant
Blogarama
Subscribe to:
Posts (Atom)





